Für die Verstärkung der Tragstruktur wurden einerseits S&P A-Sheet 120 sowie andererseits niedermodulige S&P CFK Lamellen, eingesetzt. Die hochleistungsfähigen Zugbänder aus Carbonfasern und Epoxidharzmatrix wurden über der Aussenwand verankert. Die dreilagige Applikation der S&P A-Sheet 120 (Gewebe aus goldgelben Aramidfasern mit hoher Festigkeit, hohe Schlagzähigkeit gelten verarbeitet praktisch als unzerstörbar) verhindert beim Anprall Betonabplatzungen und somit das Ausknicken der Längsbewehrung. Zusätzliche Schubbügel aus Stahl erhöhen den Querkraftwiderstand der bestehenden Unterzüge.