Préparation du support

Le support en béton a d'abord été décapé et rendu rugueux à l'aide de jets d'eau à ultra haute pression (UHP). Les granulats ont été mis à nu afin d'obtenir une surface d'adhérence optimale. Dans les zones où la qualité du béton était médiocre, un décapage plus profond a été effectué jusqu'à l'armature. Les armatures fortement corrodées ont été remplacées par des neuves.

Avant la mise en place du mortier, les spécialistes de la protection des bâtiments ont humidifié pendant 24 heures les creux partiels en raison de la faible résistance du béton, afin que les capillaires soient saturés et que le support soit légèrement humide lors de la mise en place.

Ils ont ensuite pré-enduit les creux avec le système de remplacement de béton R4 afin de garantir une adhérence fiable entre le support et le mortier de réparation.

Compensation des zones de réparation approfondies

Le mortier de réparation S&P ARMO-Crete w RQ+, certifié PCC, a été transporté dans le parking souterrain à l'aide du système logistique spécial S&P, composé d'un silo et d'une pompe, puis étalé au niveau du support sous forme liquide avant le durcissement.

Le lendemain, la peau de frittage formée a été éliminée à l'aide d'un nettoyeur ultra haute pression et d'une buse rotative afin de rendre la surface à nouveau rugueuse et d'améliorer l'adhérence de la couche suivante.

Installation du système PCC

Au cours de l'étape suivante, une entreprise spécialisée a posé le système de protection cathodique contre la corrosion. L'enrobage des anodes en bande dans le mortier a été réalisé conformément aux exigences techniques et selon un schéma prédéfini.

Mise en place du système de remplacement du béton

Le niveau final de mise en place a été obtenu à l'aide de règles à racler dans la pente requise. Le mortier S&P a de nouveau été acheminé vers le lieu de mise en place à l'aide du système logistique efficace ARMO, puis mis en place:

1. Réalisation du pont d'adhérence: un pont d'adhérence a été réalisé avec le même matériau et brossé avec force dans le béton rugueux à l'aide d'un balai à poils durs.
2. Pose du mortier (frais sur frais): le mortier de réparation R4 a été appliqué sur le pont d'adhérence frais en une couche d'environ 25 mm d'épaisseur, puis nivelé à l'aide d'une poutre vibrante.
3. Traitement de surface: une fois une résistance initiale suffisante atteinte, la surface a été talochée et lissée de manière professionnelle.

Traitement ultérieur

Le lendemain, un traitement intensif a été effectué sur les surfaces rénovées. Celles-ci ont été abondamment arrosées et recouvertes de films plastiques. L'objectif était d'empêcher un séchage trop rapide et d'éviter la formation de fissures de retrait précoce.