Die stark beschädigte Überlandstrasse wird zwischen den Randstreifen auf einer Länge von 550 Meter total erneuert. Sämtliche Belagsschichten werden neu eingebaut. Der teilweise noch intakte Randbereich wird lediglich 4 cm abgefräst. Der Deckbelag wird über die gesamte Breite in zwei Etappen eingebaut. Als Verstärkung der Belagsfuge entlang des Randstreifens wird das S&P Carbophalt ®G (Carbonbewehrung quer zur Belagsfuge) auf einer Breite von 1.50 Meter eingebaut. Damit wird der der unterschiedlich sanierte Strassenquerschnitt homogenisiert und kann absehbaren Rissreflektionen entgegenwirken.