Um den Verkehrsfluss sowie die Erreichbarkeit der Liegenschaften permanent zu garantieren wurde in jeder Fahrtrichtung in mehreren Längsetappen gearbeitet. Diese Etappierung beeinträchtigt die Homogenität des Strassenaufbaus. Einerseits durch  unterschiedliche Witterungsverhältnisse wie Sommer / Winter und andererseits projektbedingt durch die Anordnung der Werkleitungen auf einer Strassenhälfte mit entsprechenden Querungen. Mit S&P Carbophalt G werden die Belagsfugen der Trag- und Binderschichten lokal verstärkt. Die Asphaltbewehrung reduziert die Spannungen im Belag und erhöht somit die Dauerhaftigkeit. Allfällig auftretende Risse in den unteren Belagsschichten werden durch das Carbon-Taping gestoppt. Der Einbau des 4 cm starken Deckbelages (rund 400 t) erfolgte fugenlos in einer Etappe.